El gobierno de Brasil presentó una iniciativa para crear una zona de libre vuelo aérea entre los países miembros del Mercado Común del Sur (Mercosur) y sus Estados asociados, como Chile y Perú. La propuesta permitiría que las aerolíneas puedan operar rutas domésticas dentro de otros países del bloque, rompiendo la restricción actual que limita esos vuelos solo a compañías nacionales.
Con esta medida se busca fomentar la competencia entre operadores de distintos países sudamericanos, lo que según el ministro brasileño de Puertos y Aeropuertos, Tomé Franca, resultará en boletos más baratos, mayor número de destinos conectados y mejores servicios para los ciudadanos.
Actualmente, los vuelos internos dentro de los países del Mercosur no requieren trámites migratorios ni aduaneros, pero están reservados exclusivamente para aerolíneas nacionales. La novedad en Sudamérica sería aplicar un sistema similar al modelo europeo, donde las aerolíneas operan libremente entre países sin restricciones significativas, formando un mercado aéreo único.
Si prospera esta iniciativa, las compañías podrán competir por rutas que hasta ahora son monopolio nacional, eliminando además algunas tasas e impuestos asociados a vuelos internacionales y favoreciendo la llegada de operadores low cost a la región. Esto podría impulsar una oferta más variada y económica para los usuarios.
El proyecto está en discusión con Argentina, Paraguay, Uruguay y los estados asociados y espera definirse en los próximos meses. Además, para facilitar la entrada de aerolíneas de bajo costo en Brasil, se estudian cambios regulatorios y reducciones de costos operativos.
Paralelamente, el país avanza en la privatización y modernización del sector aeroportuario a través del programa Ampliar, que transfiere la gestión de más aeropuertos a empresas privadas para atraer inversiones y mejorar la infraestructura regional.