Los aeropuertos de Europa experimentaron un crecimiento anual del tráfico de pasajeros durante marzo, consolidando la tendencia observada en febrero a pesar de las tensiones en Medio Oriente que afectan el transporte aéreo global. Según el reporte mensual de Airports Council International (ACI) Europe, el incremento general fue de un 3,8%, aunque con variaciones notables entre regiones.

El principal motor de este crecimiento fue el mercado EU+, que registró una subida del 4,1% en pasajeros, mientras que el resto de Europa creció a un ritmo más lento, con un 2,6%. Esta desaceleración se explica principalmente por la fuerte caída del 86,3% en el tráfico de los aeropuertos israelíes, directamente afectada por el conflicto bélico.

El director general de ACI Europe señaló que, a pesar del choque geopolítico, la demanda de vuelos se mostró resiliente. La pérdida de rutas directas entre Europa y Medio Oriente llevó a una rápida adaptación mediante conexiones alternativas hacia Asia, lo que incluso favoreció el aumento del tráfico dentro de Europa. Además, el mercado transatlántico se mantuvo activo y con dinamismo.

Respecto a los meses de mayor actividad turística, ACI Europe no prevé una caída significativa en el volumen de pasajeros, salvo que se presenten problemas graves en el abastecimiento de combustible para aviones. Mientras tanto, las aerolíneas de Medio Oriente comienzan a restablecer sus conexiones europeas, y las europeas apenas han ajustado su capacidad, beneficiándose de estrategias de cobertura ante la volatilidad en el precio del combustible.

Entre los países que más impulsaron el tráfico en el mercado EU+ destacan Eslovaquia, con un crecimiento del 130,7%, seguida por Eslovenia, Dinamarca, Malta y Croacia, todos con avances notables. En contraste, Chipre reportó una caída del 15,3%, influenciada por la cobertura mediática sobre un incidente con drones cerca de una base británica, aunque sin cambios en las condiciones de seguridad reales.

Los aeropuertos que mejor performance tuvieron en el EU+ incluyen a Italia y España, mientras que Alemania, Reino Unido y Francia mostraron incrementos menores, afectados en parte por impuestos nacionales a la aviación. En el ámbito fuera del EU+, se observaron fuertes aumentos en países como Macedonia del Norte, Moldavia, Bosnia y Herzegovina, Uzbekistán, Turquía y Serbia.

El aeropuerto de Heathrow consolidó su liderazgo como el más transitado de Europa, con más de seis millones seiscientos mil pasajeros en marzo, reflejando un aumento mensual del 14,5%. Asimismo, los aeropuertos de Estambul continuaron destacándose entre los grandes hubs, manteniendo una sólida expansión.