Ante el fuerte aumento en el precio del combustible para aviación, el gobierno de Indonesia permitió a las aerolíneas nacionales aplicar un recargo por combustible en los boletos de hasta el 50% del límite máximo tarifario según la categoría del servicio. Esta medida busca mitigar el impacto económico que representa el combustible para las compañías aéreas, aunque genera preocupación entre los consumidores por el encarecimiento de los pasajes.
La mayor carga financiera sobre los pasajeros motivó críticas de la Fundación de Consumidores de Indonesia (YLKI), que advirtió sobre la presión económica que este incremento implica. En respuesta, algunas voces demandaron la eliminación del impuesto al valor agregado (IVA) sobre los pasajes aéreos para aliviar el costo final.
En paralelo, algunas aerolíneas como Garuda Indonesia anunciaron que elevarán sus tarifas proporcionalmente al aumento del recargo, ajustando los precios de forma medible y buscando equilibrar sus finanzas sin afectar otros sectores. Por su parte, la Asociación Nacional de Aerolíneas de Indonesia (INACA) aseguró que este incremento no impactará los costos logísticos relacionados con el transporte aéreo de mercancías.
Previo a estas decisiones, el Ministerio de Transporte ya había autorizado un alza de hasta el 15% en las tarifas aéreas para las aerolíneas de tipo jet, intentando ofrecer flexibilidad ante la volatilidad del mercado del combustible.
Las autoridades solicitaron la comprensión del público, explicando que el aumento de tarifas se vincula directamente con la subida del precio del combustible para aviación (avtur), factor fuera del control del gobierno y las empresas.