El cierre parcial del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía obligó a redirigir las operaciones internacionales a cinco aeropuertos regionales del país, los cuales funcionan como nodos estratégicos para garantizar la continuidad del tráfico aéreo internacional.
Entre estas terminales, el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena en Carabobo destaca como el principal centro de contingencia, con la mayor cantidad de frecuencias semanales, según la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV). Desde allí, las aerolíneas mantienen vuelos hacia destinos como Panamá, Bogotá, Punta Cana, Madrid y Tenerife.
En el estado Anzoátegui, el Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui en Barcelona opera rutas hacia Madrid, Bogotá, Medellín, Santo Domingo y Miami. En la isla de Nueva Esparta, el Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño enlaza con Barbados, Puerto España y Bogotá, mientras que el terminal Jacinto Lara en Barquisimeto y el Aeropuerto La Chinita en Maracaibo mantienen vuelos hacia Panamá. Por último, desde Ciudad Bolívar, el Aeropuerto Manuel Carlos Piar ofrece conexiones internacionales con Boa Vista, Brasil.
Las aerolíneas han ido adaptándose progresivamente al esquema de contingencia implementado tras los terremotos del 24 de junio. Copa Airlines lidera las operaciones desde Valencia con un número significativo de vuelos semanales hacia Panamá, seguida por Avianca con destinos a Bogotá. Iberia, Air Europa y Plus Ultra retomaron sus rutas a Madrid desde Valencia, sumándose TAP Air Portugal, que reanudó temporalmente su servicio en este aeropuerto. Conviasa, Estelar, Rutaca, Turpial y Wingo también operan desde esta terminal, fortaleciendo la conectividad regional.
En Barcelona, Laser es la aerolínea con mayor presencia, con vuelos dirigidos a Miami, Madrid y Santo Domingo. Avior, Copa y Latam Airlines complementan estas conexiones internacionales. Mientras tanto, en Maracaibo, Avianca y Copa Airlines mantienen servicios regulares hacia Bogotá y Panamá, y American Airlines retomó sus vuelos semanales a Miami desde esta ciudad.
Maiquetía, por ahora, limita su operación a vuelos humanitarios en una de sus pistas habilitadas, mientras se evalúan y reparan las terminales afectadas por los sismos. Este plan de emergencia busca asegurar que el país no pierda su vínculo con el exterior mediante la aviación comercial durante la recuperación de la infraestructura principal.