El aeropuerto de Ámsterdam Schiphol se convirtió en el primero de Europa en incorporar el sistema TaxiBot eléctrico para operaciones con aviones Airbus, una tecnología que permite el rodaje de aeronaves entre la puerta y la pista sin necesidad de encender los motores principales. Esta innovación, apoyada por Menzies Aviation y easyJet, promete reducir significativamente el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y el ruido en las plataformas de vuelo.
TaxiBot es un vehículo semiautomático de remolque eléctrico diseñado para disminuir el uso de combustible al taxiar la aeronave, lo que disminuye el desgaste mecánico y mejora la calidad del aire en las zonas de operación. Según los datos aportados, cada vuelo puede ahorrar aproximadamente 95 kg de combustible y evitar la emisión de casi 300 kg de dióxido de carbono, además de reducir la contaminación por óxidos de nitrógeno y partículas ultrafinas.
El proyecto arrancó tras una fase piloto exitosamente completada y ahora easyJet ha extendido su uso a tres aviones Airbus A320neo adicionales que operan en Schiphol. Menzies Aviation, con más de tres décadas de presencia en este aeropuerto y una relación de 30 años con easyJet, asumió la tarea de integrar el TaxiBot en las operaciones diarias en tierra, incluyendo la capacitación de su personal para manejar el sistema y coordinar las maniobras de las aeronaves, asegurando seguridad y eficiencia en la operativa.
La adopción de esta tecnología forma parte de una estrategia más amplia de Menzies para reducir el impacto ambiental de sus operaciones y alcanzar la meta de emisiones netas cero para 2045. Mediante colaboraciones con aerolíneas y aeropuertos, buscan introducir soluciones que mejoren la eficiencia, reduzcan la contaminación y generen un ambiente laboral más saludable para los equipos en tierra.