En el marco del juicio por la Causa Cuadernos, varias personas vinculadas a los vuelos presidenciales afirmaron no haber presenciado controles de seguridad rigurosos sobre las valijas transportadas a Santa Cruz. Las declaraciones se realizaron ante el Tribunal Oral Federal N° 7, donde ex pilotos y tripulantes de la flota oficial brindaron detalles sobre la operación de estos vuelos durante las gestiones de Néstor y Cristina Kirchner.
Los testimonios coincidieron en señalar que las inspecciones con escáneres o revisiones manuales al equipaje no eran habituales ni sistemáticas. Un ex piloto del Tango 01 aseguró que nunca vio que revisaran ninguna valija y comentó que frecuentemente los funcionarios subían directamente las bolsas desde el helicóptero al avión sin pasar por controles visibles. Otro tripulante, vinculado al Tango 10, recordó que el escáner móvil solo se usaba de forma ocasional y que en una ocasión al expresidente no le agradó que se le inspeccionaran bolsas con regalos durante un traslado a Rosario.
Sobre la responsabilidad de cargar el equipaje, uno de los testigos explicó que personal de Ceremonial Presidencial se encargaba de esta tarea, mientras que las pertenencias de la tripulación sí eran revisadas por la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). Además, otro piloto relató que solía trasladar diarios y resúmenes de prensa a El Calafate, entregándolos a alguien que los esperaba en la plataforma, sin claridad sobre si esas maniobras contaban con control alguno.
En conjunto, las declaraciones muestran que no se pudo acreditar la existencia de procedimientos habituales para controlar el equipaje en esos vuelos oficiales al sur del país. Por el momento, ningún integrante de la flota presidencial ha confirmado que las valijas pasaran por los filtros de seguridad habituales en el aeropuerto.
El juicio continuará con nuevas audiencias, donde están previstas más testimoniales para seguir investigando estos aspectos de la logística en los traslados presidenciales.