Airbus inició la inspección de 16 aviones A380 luego de identificar grietas en una viga crítica del ala, que soporta gran parte de la carga aerodinámica durante el vuelo. Entre estas aeronaves, 15 corresponden a la flota de Emirates y una a Qantas, destacando la urgencia para cinco unidades operadas por Emirates que deben ser revisadas de inmediato.
La decisión de inspeccionar estos aviones responde a una directiva de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), que ordenó revisar la estructura de los largueros del ala para garantizar su integridad y seguridad operacional. Airbus ha señalado que los cinco A380 con mayor prioridad entrarán en proceso de revisión tan pronto como sea posible, mientras que las otras 11 aeronaves deberán ser inspeccionadas antes de cumplir su decimotercer vuelo o 25 ciclos de operación.
El A380 es un modelo ampliamente utilizado por diversas aerolíneas a nivel internacional, incluyendo Singapore Airlines, British Airways, Lufthansa, Qatar Airways, Korean Air, Etihad Airways, ANA y Asiana Airlines, además de Emirates, que posee la mayor flota de este superjumbo en el mundo. Esta no es la primera vez que el A380 presenta problemas relacionados con sus alas: en 2012, EASA también ordenó inspecciones tras descubrir grietas en soportes internos de la estructura alar en todas las unidades globales.
Airbus está evaluando junto con la EASA la necesidad de realizar reparaciones en los aviones afectados. El fabricante ha identificado todas las aeronaves con un historial de producción similar, lo que permitirá focalizar las inspecciones y determinar posibles intervenciones. La compañía destacó que las inspecciones buscan prevenir riesgos y asegurar la operatividad de esta flota clave para varias aerolíneas importantes.