La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) otorgó la certificación al sistema Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS) para la familia de aviones Embraer E-Jet E2, permitiendo su despliegue en Europa y en otros países que adoptan dichas normativas. Esta aprobación representa un avance en materia de seguridad para las operaciones comerciales de estos aviones en el continente.
ROAAS funciona mediante algoritmos predictivos que monitorean continuamente las condiciones energéticas del avión durante la aproximación y después del aterrizaje. Cuando detecta un riesgo potencial de que la aeronave exceda la longitud disponible de pista, genera alertas en tiempo real para que los pilotos puedan tomar acciones inmediatas y evitar accidentes relacionados con excursiones de pista.
La certificación europea da seguimiento a la previa autorización otorgada por la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC), mostrando un progreso coherente en la homologación del sistema a nivel internacional. Este desarrollo tecnológico refuerza la conciencia situacional de la tripulación en momentos críticos, mejorando los márgenes de rendimiento en el aterrizaje y disminuyendo el riesgo asociado a operaciones en pistas cortas o condiciones adversas.
Desde Embraer destacaron que la seguridad es la prioridad máxima en su programa E2, y que la aprobación de EASA confirma su compromiso de implementar soluciones prácticas que ayuden a los pilotos en la gestión dinámica de riesgos durante el vuelo. El sistema ROAAS se suma a la última generación de herramientas inteligentes destinadas a elevar los estándares operativos de los E-Jets E2, consolidando su posición en el mercado de aviación comercial.