Emirates anunció el inicio de la construcción de un complejo de ingeniería y mantenimiento aeronáutico valorado en 5.100 millones de dólares, ubicado en Dubai South, que promete convertirse en la instalación más avanzada y amplia a nivel global. El centro contará con un hangar capaz de atender hasta 28 aeronaves de gran tamaño (wide-body) simultáneamente, una capacidad inédita en la industria.
El proyecto, desarrollado por China Railway Construction Corporation y asesorado por Artelia, ocupará aproximadamente 1,1 millones de metros cuadrados, posicionándose entre las mayores estructuras por volumen en el mundo y como la mayor estructura de acero en el Consejo de Cooperación del Golfo (GCC). La instalación incluye el hangar sin columnas libres más ancho del mundo, con 285 metros de ancho, y el taller más grande dedicado exclusivamente al mantenimiento de trenes de aterrizaje.
Además de los hangares, el complejo dispondrá de dos modernos hangares de pintura para la flota de Emirates, capaces de atender tanto aviones wide-body como narrow-body, así como amplios espacios de más de 77.000 metros cuadrados para mantenimiento y reparación y otros 380.000 metros cuadrados destinados a almacenamiento y logística. Para apoyar las operaciones técnicas habrá un edificio administrativo con 50.000 metros cuadrados de oficinas y 15.000 metros cuadrados de áreas para capacitación.
El complejo apunta a la sostenibilidad con la intención de obtener la certificación LEED Platinum, integrando paneles solares en los techos y otras iniciativas verdes. Se espera que las obras finalicen hacia mediados de 2030, iniciando el servicio a aeronaves que requieran mantenimiento mayor y proyectos adicionales que actualmente se realizan en el centro de ingeniería de Emirates en el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB).
Este desarrollo forma parte de la estrategia de Emirates para consolidar su liderazgo en la aviación global, integrando verticalmente habilidades, infraestructura, producción de piezas y capacidades especializadas en un solo lugar. Con ello, la aerolínea aspira a ser un socio estratégico en ingeniería para las necesidades futuras de la industria aérea en la región y el mundo.