Las empresas que forman parte del clúster aeronáutico y espacial del País Vasco, Hegan, aumentaron su facturación conjunta hasta superar los 3.400 millones de euros en 2025, lo que representa un crecimiento cercano al 15% respecto al año anterior. Este avance se produjo en un contexto internacional complejo, confirmando la fortaleza y capacidad de adaptación del sector aeroespacial vasco.
Además del crecimiento en ventas, el empleo en las compañías del clúster creció un 4,4%, alcanzando más de 15.000 trabajadores distribuidos en sus centros productivos a nivel global. La inversión en actividades de innovación y desarrollo tecnológico sigue siendo un pilar fundamental, destinando más de 213 millones de euros a I+D+i, lo que representa más del 6% de las ventas agregadas del sector.
La composición del clúster es diversa y abarca casi toda la cadena de valor aeroespacial, con 82 entidades membresas que incluyen empresas, centros tecnológicos, universidades y colaboradores. En total, cuentan con 168 instalaciones repartidas internacionalmente, con la mayoría localizadas en Euskadi. Por áreas de negocio, la producción de motores domina la facturación con un 59%, seguida de aeroestructuras (30%), sistemas y equipos (6%) y el sector espacial (5%).
Durante la Asamblea General celebrada en el Parque Tecnológico de Miñano, se concretó también el cambio en la presidencia de la asociación: Carlos Alzola, director general de ITP Aero, asumió el liderazgo del clúster por un período de dos años, relevo que recibió del secretario general de Aernnova, Hipólito Suárez.
El crecimiento sostenido del sector se vincula no solo al aumento de la actividad en la aeronáutica civil, sino también a la expansión del mercado espacial y al desarrollo de soluciones relacionadas con la seguridad, tecnologías duales y la aviación sostenible, ámbitos que aportan nuevas oportunidades estratégicas para la industria europea. Este respaldo a la innovación y a la internacionalización posiciona a Hegan como un actor esencial para apuntalar la autonomía tecnológica y la soberanía industrial del continente.