La Unión Europea garantizó que actualmente no existe un riesgo de escasez de queroseno para las aerolíneas europeas, pese a la tensión geopolítica en la región del estrecho de Ormuz. El comisario de Transportes y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, afirmó que no hay indicios concretos sobre una posible interrupción en el suministro de combustible para aviones.
Tzitzikostas detalló que la mayoría del queroseno que utilizan las aerolíneas europeas proviene de refinerías dentro de la Unión Europea, las cuales cubren cerca del 70% de la demanda total, mientras que solo un 30% depende de importaciones desde la región del Golfo Pérsico. Este equilibrio reduce la vulnerabilidad del abastecimiento frente a la crisis regional.
Como medida preventiva, la Comisión Europea está realizando un monitoreo exhaustivo de la capacidad de las refinerías comunitarias y de las reservas estratégicas disponibles en los distintos Estados miembros. Estas reservas de emergencia están diseñadas para ser liberadas únicamente si la situación lo requiere, y bajo criterios de coordinación entre los países del bloque.
El comisario aseguró que la Unión Europea cuenta con los mecanismos necesarios para reaccionar de forma rápida y ordenada en caso de que el escenario cambie y surjan dificultades en el suministro. Sin embargo, remarcó que actualmente no existe evidencia que justifique activar estas reservas ni anticipa que se produzcan problemas en el corto plazo.
El objetivo principal de las autoridades es optimizar la capacidad de las refinerías europeas y mantener la operatividad del sector, a fin de garantizar la estabilidad del abastecimiento ante eventuales escenarios adversos derivados de la crisis internacional.