La búsqueda del avión de carga privado desaparecido cerca de la costa de Karachi se extendió a una segunda jornada, con la participación conjunta de la Armada, la Fuerza Aérea y embarcaciones comerciales en la zona del mar Arábigo. La aeronave, con cinco tripulantes a bordo, perdió contacto mientras viajaba de Sharjah a Karachi.
El vuelo, operado por K2 Airways, perdió comunicación con el control de tráfico aéreo a unas 155 millas náuticas al oeste de Karachi durante la noche, sin que hasta el momento se haya localizado su paradero ni confirmado la condición de la tripulación. Las autoridades mantienen sellada la oficina de la aerolínea en el aeropuerto Jinnah para preservar registros y facilitar la investigación.
El primer ministro Shehbaz Sharif calificó el hecho como un accidente trágico y ordenó desplegar todos los recursos disponibles para la búsqueda y rescate. En cumplimiento de esta directiva, la Armada de Pakistán envió los buques de guerra PNS Zulfiqar y PNS Hunain, mientras la Fuerza Aérea movilizó un avión de vigilancia Saab y un ATR desde Turbat para realizar patrullajes aéreos coordinados con embarcaciones mercantes.
El seguimiento de la aeronave mediante datos de rastreo indicó que el vuelo TA1732 mantenía un vuelo normal a 35,000 pies y una velocidad cercana a 790 km/h hasta que repentinamente realizó un giro en U y comenzó un descenso rápido, perdiendo casi 34,000 pies en cinco minutos. La última posición registrada fue cercana a los 1,100 pies y a 211 km/h antes de desaparecer de los radares.
Según un controlador de tráfico aéreo, el piloto no emitió señales de emergencia o llamadas Mayday, lo que apunta a una emergencia súbita sin oportunidad de comunicación. La tripulación estaba compuesta por el capitán Muhammad Rizwan Idris, el primer oficial Faisal Mehmood, el loadmaster Muhammad Taufiq, el ingeniero Arif Siddiqui y Muhammad Hamid.