El vuelo AI171 de Air India se estrelló segundos después de despegar, dejando un saldo trágico de 260 muertos, entre pasajeros y personas en tierra. Aunque se conoce que ambos motores dejaron de recibir combustible por el movimiento de los interruptores en la cabina, aún no se determina con certeza por qué ocurrieron esos cambios en las configuraciones que provocaron la catástrofe.
El Boeing 787 Dreamliner perdió potencia apenas 32 segundos tras despegar con destino a Londres desde Ahmedabad, lo que provocó la caída en edificios cercanos al aeropuerto. Los pilotos intentaron reactivar los motores tras regresar los interruptores a su posición original, pero no tuvieron tiempo ni altura suficiente para evitar el impacto.
La investigación preliminar, publicada poco tiempo después del accidente por la Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB), descartó inicialmente fallas mecánicas evidentes en los sistemas del avión o en los motores fabricados por GE Aerospace. Sin embargo, la ausencia de un problema técnico claro abrió un debate intenso sobre la causa real del movimiento de los interruptores de combustible.
Entre las hipótesis más controversiales figura la posibilidad de que uno de los pilotos haya manipulado deliberadamente los controles, un hecho que aún no ha podido confirmarse dada la falta del informe final. También se barajan versiones de error humano involuntario o fallas técnicas ocultas que no fueron detectadas en el análisis preliminar.
Este es uno de los accidentes más graves en la historia de la aviación india y, pese al tiempo transcurrido, las investigaciones continúan estancadas a la espera del análisis definitivo que incluye el estudio completo de los motores y sistemas eléctricos del avión. Mientras tanto, familiares de las víctimas y expertos del sector mantienen la incertidumbre sobre la verdadera causa del siniestro, que genera además cuestionamientos sobre las medidas de seguridad y los protocolos en vuelos comerciales.