El Centro Nacional de Laboratorios Aeroespaciales (CSIR-NAL) en Bengaluru completó el diseño del Saras MkII, un avión fabricado en India con capacidad para 19 pasajeros. Este logro representa un avance significativo para la industria aeronáutica nacional y fortalece los esfuerzos hacia la autosuficiencia tecnológica en el país.
El Saras MkII está destinado a potenciar la conectividad aérea en regiones remotas y de difícil acceso, alineándose con la estrategia nacional de desarrollo conocida como UDAN, que busca mejorar la red aérea regional. La culminación del diseño refuerza el compromiso con el programa Atmanirbhar Bharat (India autosuficiente), promovido por el gobierno.
En paralelo, la construcción de la nueva terminal del aeropuerto en Leh, ubicada en una zona estratégica de alta altitud, registró un progreso importante, con más del 80% de avance en la obra física. Esta infraestructura está diseñada para multiplicar por tres la capacidad actual, alcanzando la capacidad para atender hasta 54 vuelos diarios, lo que contribuirá a la modernización y expansión del sistema aeroportuario en esa región.
Ambos desarrollos responden a prioridades de modernización y crecimiento que el gobierno indio impulsa para fortalecer la aviación civil, especialmente en territorios con desafíos geográficos. La terminal de Leh mejorará la conectividad para pasajeros y mercancías, mientras el Saras MkII ofrece una solución tecnológica propia para rutas de mediano alcance.
El ministro de Ciencia y Tecnología destacó que este diseño es un hito para la aviación nacional, al tiempo que el responsable de Aviación Civil resaltó la rapidez con que se ejecuta la infraestructura aeroportuaria. Estas iniciativas forman parte de una política integral para respaldar la infraestructura, la producción local y el acceso aéreo en el país.